에펨코리아 모바일 -  유머, 축구, 게임, 풋볼매니저 종합 커뮤니티

로그인 가입 메뉴
신청하기
2020.09.23 08:33

테슬라 배터리데이 발표내용 요약.txt

조회 수 48760 추천 수 173 댓글 93

※ 누락된 부분이나 오역이 있을 수 있습니다. 지적과 조언 모두 환영합니다. 혹시나 인기글이 된다면, 수정 보완은 댓글로 진행하겠습니다.
읽고 추천 한번 눌러주시면 감사하겠습니다.

배터리만 관련해서 오늘의 핵심을 한 문장으로 요약하자면,
'약 2년 정도를 바라보며, 여러 가지 방향으로 배터리의 가격을 낮추고 효율을 늘리는 것을 목표로 한다'
셀 단위 기준해서 기존 14% 비용절감할 것이고, 주행거리는 16% 증가, 에너지는 5배를 담게 되고 파워는 6배를 낼것.
=> 100$/kwh가 기존 내연기관차량과 가격적으로 같아지는 중요한 지점인데 이게 상용화되면 배터리 가격이 약 80불 가량으로 경쟁력이 확실히 생깁니다. 또한 현재 테슬라가 마진이 많이 남는 기업이 아니라서 마진도 아주 늘어날 것이구요.

1. 탭리스 디자인과 새로운 배터리 규격 / 종이와 물병 공장에서 영감을 얻어 배터리 공장의 생산속도를 빠르게 늘림 (공정과정을 단순화하고 하나로 통일하는 것을 목표로 해서 최대한 개선하기 위해 노력중)

2. 새 배터리는 사람들이 예상한 실리콘 나노와이어가 아닌, 기존의 방식처럼 실리콘을 양극재에 배합해서 코팅하는 방향으로 만듬. 이로써 과열될때 부풀어오르는 현상을 어느정도 해결. 음극재는 니켈 함량을 늘리고 코발트 함량을 줄임. 가격 또한 낮췄으며, 코발트를 넣지 않더라도 기술적으로 집적도를 높였다.

3. 배터리를 차체 내에서 고정시켜주던 구조물 (지지대or연결부)를 제거함으로써 좀더 공간 활용을 다양화할 수 있게 될 것이고, 새로 만든 배터리는 상단과 하단을 직접적으로 연결-지탱해주는 새로운 차체 구조를 만들어낼것. (스페이스 X 때도 이런 재료 활용이 뛰어났는데 그 부서 작품 아닐까 싶음)

4. 자신들이 바라는 목표들을 달성하기 위해 필요하다 생각하는 테라팩토리의 갯수는 150개 정도. 현재 모델 3 X Y를 생산하는 공장이 기가팩토리인데 여기서 더 발전한 공장이 테라팩토리. 테라팩토리가 기가팩토리의 30배 규모 수준이라고 생각하시면 됩니다. 이때가 되면 현재 차량 구매 비용에서 절반 정도의 금액을 줄여서 출고할 수 있을 것이라 생각.

5. 배터리 공급 협력업체 (LG화학, 파나소닉 등)에서의 물량 확보는 지속적으로 이어질것.

6. 테슬라 플래드 S (하이엔드 모델) 내년말에 출차될 예정. 플래드는 전기모터를 기존 차량보다 3배나 더 달고 있고 레이싱용으로 제작.

추가적인 내용은,

올해 내로 완전자율주행 가능해질것. 자율주행 알고리즘 새로 싹다 갈아 엎음. 프라이빗 베타 서비스로 한달 뒤에 내놓을예정.
전기차 시장이 계속해서 발전하고 있음. 테슬라와 다른 기업간의 격차는 벌어질 것.
자체 배터리 생산에 필요한 리튬 채굴권 승인 받음.

- 테슬라로 익절도 손절도 해본 주주로써, 휴가 써가며 배터리데이를 지켜본 소감
: 아직 실현되어야하는 미래지만, 좋은 방향으로 많이 제시를 했고 기술적으로 되게 많이 발전했다고 봅니다. 공장이 아주 많이 필요한데 어떻게 해낼지가 아직까진 의문이긴 합니다.
머스크가 역시나 기존의 방식에서 많은 개선을 해내는 식으로 노력을 많이 했습니다. 어제 트윗처럼 아주 혁신의 혁신적인 부분은 없었지만 테슬라가 할 수 있는 최선을 했다고 봅니다. 지금 시장은 물론 혁신의 혁신을 바라는 분위기가 만연해서 주가가 어느정도 빠질 거에요.
저도 전기차가 활성화되는 시기를 2030년으로 생각하며 바라보고 있습니다. 그때쯤 제 차량을 테슬라로 구입할 생각으로 기다려봐야겠습니다.


캡처2.PNG 테슬라 배터리데이 발표내용 요약.txt

첨부 파일
첨부파일
  • BEST [레벨:26]Vardy7 2020.09.23 08:59
    양극재와 음극재 설명이 서로 반대입니다. 받아적으면서 순서가 뒤바뀐거 같습니다.
    수정을 위한 댓글이니 위로 올려주시면 감사하겠습니다.
  • BEST [레벨:28]달리즈아 2020.09.23 09:12
    근데 이새끼 입털면서 약속 지킨건 거의 없던데 ㅋㅋ 공장 증설하면 차 존나게 만든다면서 50만대 밖에 못만들더만;;
  • BEST [레벨:20]TSGracus 2020.09.23 08:42
    뭐여..그러네...
    머스크:쥑여주는 기술 보여주마..단 10년뒤 완전 상용화...

    이건 한번 걸어볼만 하네..난 시간이 없어서 못걸겠다...
  • BEST [레벨:12]림고홈 2020.09.23 08:42
    TSGracus 저 배터리들 상용은 2023년까지로 타겟하고 있다고 함
  • [레벨:10]Goretzka 2020.09.23 09:05
    머스크 맬론 ㄷ ㄷ
  • [레벨:15]가르카시 2020.09.23 09:06
    테슬라 5년보고사면 지금이 싼거겟네
  • [레벨:21]뀨릉 2020.09.23 14:01
    가르카시 말만 들으면 그럴듯하져;; 아무도 모름
  • [레벨:13]버진갤럭틱 2020.09.23 09:07
    지금당장 실현이 아니라 돈이 묶여있다는게 단점이네...평단가가 높아서...
  • [레벨:21]마설? 2020.09.23 09:07
    후에 상용화될라나
  • [레벨:22]쿠크윤 2020.09.23 09:08
    테라펙토리 저렇게 늘리려면 진짜 우리나라에도 공장 들어올수 있겠네
  • [레벨:24]기역니은디귿 2020.09.23 09:16
    쿠크윤 내수도 작고 인건비는 비싸서 안들어올거같은데
  • [레벨:22]쿠크윤 2020.09.23 09:17
    기역니은디귿 우리나라에서 공장지으면 이점이 배터리 화학공장 코옆에 지을수 있다는 이점이 있음
  • BEST [레벨:28]달리즈아 2020.09.23 09:12
    근데 이새끼 입털면서 약속 지킨건 거의 없던데 ㅋㅋ 공장 증설하면 차 존나게 만든다면서 50만대 밖에 못만들더만;;
  • [레벨:1]poiu4321 2020.09.23 09:14
    달리즈아 설비 늘리는게 그렇게 쉬운일이 아님
  • [레벨:28]달리즈아 2020.09.23 09:21
    poiu4321 다들 알지 ㅋ 그런데도 쟨 입을 너무 털어서 문제;; 테슬라만 발전하고 다른 배터리들은 그만큼 발전 안하는것도 아닌데

    글고 테슬라 오토파일럿도 날씨에 따라 사람 그냥 죽이더만 ㅋ 아직 신뢰하긴 이르고 법적으로도 풀게 졸라 많고;; 사고시 책임 지겠다 말 하기 전까진 오토파일럿 쩔고 뭐고 아무 의미 없음
    [댓글이 수정되었습니다: 2020-09-23 09:31:43]
  • [레벨:24]Ramsey 2020.09.23 12:31
    poiu4321 맞아 이색기는 입을 너무털어.. 그냥 한것만 말하면 좋은데 미래계획이야기하면서 당장 올해 될것저럼말하는게 문제
  • [레벨:21]다우니 2020.09.23 09:17
    달리즈아 시간말고는 거의 다 지키지않았나
  • [레벨:21]후루야히토미 2020.09.23 09:58
    달리즈아 50만대도 많이 만들어내거 아닌가?
    자동차회사가 아닌 회사가~!
  • [레벨:28]달리즈아 2020.09.23 10:00
    후루야히토미 테슬라 자동차 회산데;; 글고 중요한건 머스크 멜론 저새끼가 100만대 만든다 입을 털었다는 거지 ㅋㅋ
  • [레벨:21]후루야히토미 2020.09.23 10:02
    달리즈아 기존 자동차 회사와 다르다는 뜻~
  • [레벨:29]도르멩오 2020.09.23 10:52
    달리즈아 전기차를 그만큼 뽑아내는 회사가 없을탠데?
  • [레벨:23]Yuli 2020.09.23 09:18
    정보 - Tesla after 장에서 -7%로 꼴아박는중
  • [레벨:23]Kaka#22. 2020.09.23 09:19
    글이 약팔이네 무슨 완전자율주행 ㅋㅋㅋㅋㅋ
  • [레벨:22]21pass 2020.09.23 09:19
    감사합니다
  • [레벨:18][엄마] 2020.09.23 09:19
    지금 배터리 시장은 제약로또나 다를바 없음
    신소재 발견한놈이 짱먹을거임
  • [레벨:21]곰인지 2020.09.23 09:22
    전기차랑 휘발유차랑 뭐가 더연비조음
  • [레벨:18][엄마] 2020.09.23 09:32
    곰인지 전기차는 초기에 비용하는지불 대비 연비를 얼마나 뽑아먹느냐가 관건임
    요즘 가솔린 차도 연비 15-20은 가볍게 뽑아서 하이브리드는 잘 알아보고사는게 좋음
  • [레벨:24]ATEC 2020.09.23 12:13
    [엄마] 잉 무슨차가 가솔린인데 15~20을 가볍게뽑아여? 준중형급 소형차 말씀하시는건가 가솔린중에 그런연비 차는 주변에서 본적이없는데
  • [레벨:18][엄마] 2020.09.23 12:19
    ATEC 쏘나타 센슈도 연비 20찍어요ㅋㅋ
    요즘 차는 잘 모르시는듯
  • [레벨:38]타미힐피거 2020.09.23 09:42
    곰인지 유류비만 보묜 전기차가 더 싸게 먹히죠

    대신 초기 비용이 2~3천은 더 들어간다는게 문제지
  • [레벨:21]곰인지 2020.09.23 10:23
    타미힐피거 에너지효율 쪽으로 보면 전기차가 우세죠??
  • [레벨:38]타미힐피거 2020.09.23 10:36
    곰인지 전기 충전비 대비 거리는 당근

    근데 그냥 하브가 적당함
  • [레벨:24]사과맛apple 2020.09.23 09:22
    올해내로 완전자율주행....
  • [레벨:1]Soil.ceo 2020.09.23 09:26
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
  • [레벨:9]지단옆차기 2020.09.23 09:31
    기가팩토리 한국에 지을 생각은 없는거지? 한동안 배터리 공장 우리나라에 지을것처럼 소문나던데~
  • [레벨:22]보리니성님 2020.09.23 09:37
    잘 읽었어요~
  • [레벨:35]흑주린이1 2020.09.23 09:44
    행님 좋은정보 감사드림미다
  • [레벨:22]dia뽁뽁 2020.09.23 09:46
    공돌이들은 엄청 좋아할거 같던데 특히 배터리 만드는데 물 안쓰고 만드는거랑 재활용율 높이는거
  • [레벨:21]후루야히토미 2020.09.23 09:55
    주식하시는 분께 주주회의에 가면 저렇게 계획이나 목표를 설명해주나요?
  • [레벨:26]Vardy7 2020.09.23 10:08
    후루야히토미 네 그렇습니다. 계획이나 목표 제시 말고도 많은 것들을 다룹니다.
  • [레벨:21]후루야히토미 2020.09.23 11:05
    Vardy7 감사합니닷!
  • [레벨:17]라키티치4 2020.09.23 10:22
    후루야히토미 유툽에 슈카월드 주총꾼 검색해보세요
  • [레벨:21]후루야히토미 2020.09.23 11:05
    라키티치4 고맙습니다.
  • [레벨:21]행운이함께하길 2020.09.23 10:03
    아무리 그래도 올해 안에 완전 자율주행이라니 이건 한참 멀은 얘기 같은데
  • [레벨:3]파전버거 2020.09.23 10:21
    모터가 기존 대비 3배가 아니라 모터 세 개 넣었다는 이야기 아니야?
  • [레벨:11]발푸르기스의밤 2020.09.23 11:23
    그나저나 배터리 충전속도에 대한 언급이 없네?
    솔직히 사용자 입장에선 공장이 100개든 1000개든 그게 기가든 테라든 지금 충전속도면 별론데
  • [레벨:33]펩빡이머리짝 2020.09.23 11:50
    기대가 커서 그런가 많이 아쉬운데

이전 맨앞 다음
- +
1431 1432 1433 1434 1435