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2020.10.29 01:47

포텐간 물리엔진 오류의 트럭짤 추측

조회 수 26372 추천 수 181 댓글 109
https://m.fmkorea.com/index.php?mid=best&search_target=title_content&document_srl=3169158804&search_keyword=물리&listStyle=webzine&page=1

이 글에 있었던 움짤인데 이게 합성이라 해서 합성이 아니라면 이런 일이 어떻게 일어난건지 나름 생각해봤어.



이글을 보기 전에 알아야 할것
1.공기는 기압이 높아지면 이동속도가 낮아진다
2.공기는 기압이 낮아지면 이동속도가 높아진다



1_(1).jpg 포텐간 물리엔진 오류의 트럭짤 추측
우선 자동차가 달리면 공기가  두갈래로 나뉘어져. 이 때 차의 울퉁불퉁한 윗부분을 지나는 공기는 이동거리가 늘어나면서 이동속도가 느려져. 바꿔말하면 기압이 높아진다는거야. 밑부분은 상대적으로 평평해서 여길 지나는 공기는 속도가 더 빨라지고 기압은 낮아지게 되.

20201028_214805.jpg 포텐간 물리엔진 오류의 트럭짤 추측
저기압과 고기압은 차의 뒷부분에서 다시 만나게 될텐데 이때 저기압의 공기가 천천히 정상적인 압력으로 돌아오지 않고 갑작스럽게 뒷쪽으로 빨려가면 차 뒤로 날아가지 않고 역류하면서 진행 방향이 앞으로 바뀌는 현상이 발생해.



SUV나 해치백같은 차들의 뒷유리창이 흙먼지로 쉽게 더러워지는 이유도 이런 현상때문이야. 역류한 공기가 흙먼지를 전부 빨아들인거지



Mercedes-W09-F1-2018-rear-end-wing-serrated-diffuser-gurney-flap-Photo-MAXF1net.jpg 포텐간 물리엔진 오류의 트럭짤 추측
동시에 F1을 비롯한 많은 레이싱카들이 디퓨저란 물건을 다는 이유중 하나이기도 해. 디퓨저의 기울어진 면이 저기압의 공기가 차의 뒷부분으로 가면서 자연스럽게 고기압의 공기와 결합하게 해주는거야.


3줄요약

1.차가 달리면서 위아래 기압차이가 생김
2.기압이 다른 공기가 만나면서 역류현상 발생
3.역류한 공기때문에 박스가 안날라감

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