진입하면서, 좌측 황색선에 최대한 붙어주는게 중요.

황색선에 선하나들어갈정도로 잘붙었으면 황색선에서 1/2 바퀴 돌리면 되고,

황색선에 잘못붙었으면 연석선까지가서 3/4 바퀴 돌리면 되고,

황색선에 너무딱붙었으면 핸들 더 돌려서 1바퀴 정도 돌리면 되고,

어깨가 좌측 경계석에 맞으면 (와이퍼가 전방연석선에 맞으면) = 핸들 3/4 바퀴 > 볼록거울시점 방향지시등끝선이 연석선을 덮을때까지 / 앞범퍼가 전면노란실선을 덮으면 정지

어깨가 좌측 황색선에 맞으면 (와이퍼가 전방황색선에 맞으면) = 핸들 1/2 바퀴 > 

※ 고개를 너무 들고 그러면 시야가 바뀌니, 그냥 등붙힌 편안한 자세로 어깨선 보기.

후진주차를 너무 오른쪽으로 붙어버렸을때 

좌측반바퀴꺽어서 나오면서 중앙맞추면됨.

(오른쪽으로 치우쳐진이유 : 진입할때 좌측황색선에 잘 안붙어서 / 반바퀴 돌리고 앞으로 최대한 가줘야하는데 안가서

진출

어깨를 우측황색선에 맞추고, 핸들 다돌리고 빠져나가기. (※ 검지선이 닿지않게 확인하면서)